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铁路为何不开设无陪护儿童服务 相关部门答疑_我的网站

老师治迟到出新招

一 |     近日,一段年轻人花50块在上海租了一间1㎡“房”的视频在网上热传。他称自己睡觉时腿不能放平,白天上厕所在公厕解决,晚上就用瓶子。            暑运期间,儿童乘坐火车出行的数量增加。这一视频引发广大网友对大城市居住环境的关注和讨论。年满6周岁且未满14周岁的可购买儿童优惠票;年满14周岁,应当购买全价票。但经过核查,这一事件中有流量在作妖。  该年轻人4月12日从外地来上海找工作,以每月50元价格租赁了浦东新区某村农宅的一个储物间,并被告知该储物间仅可存放行李物品,不能住宿。但在购票之后,儿童能否单独乘坐火车出行呢?铁路为何不开设无陪护儿童服务 相关部门答疑        国铁集团客运部客运管理处副处长 牟宏基:除日常火车通勤上学的学生、经铁路运输企业特殊同意并确认可途中监护的儿童外,未满14周岁未成年人原则上需随同成年旅客出行。

二 | 其中,未满6周岁的儿童需要和大人一起检票进站;未满14周岁持儿童优惠票的儿童可以自己刷票进站,但应随成年旅客同行,如果旅客声明该儿童独自出行,铁路部门有权拒绝其单独乘车。但他还是擅自入住,后陆续在平台上发布25条视频并开直播,收获打赏600元。很快,一些装修公司从“一个年轻人住在储物间”嗅到“流量密码”,纷纷推出“爆改上海迷你棺材房”的短视频,迎合网友对城市生活不易的感慨或想象。       这位负责人解释说,现实情况中,存在个别旅客先购买自己的车票和儿童优惠票后,在乘车前再退掉自己的车票的情形,铁路现行购票规则没有禁止这种操作,但这并非制度漏洞,而是为了方便旅客个性化出行需求。铁路为何不开设无陪护儿童服务 相关部门答疑        牟宏基:铁路部门对匹配旅客出行的复杂场景和多元需求进行了充分考量,比如儿童可能会与“为其购票家长”之外的其他成年亲友同行,如孩子的家长为其购票,但不同孩子一起出行,而是由其他同行的购买相同车次车票的成年亲友带孩子出行。铁路部门没有强制要求成年旅客在退掉自己车票时要同时退掉儿童优惠车票,主要是为了方便旅客出行。

三 |        铁路部门没有开设全程专人无陪护儿童服务        近年来,不少航空公司推出了无陪护儿童服务。记者注意到,乘坐火车出行没有专人无陪护儿童服务,也不存在“自动托管”“乘务员全程照看”这类服务内容。

四 | 这又是为什么呢?铁路为何不开设无陪护儿童服务 相关部门答疑        国铁集团客运部客运管理处副处长 牟宏基:铁路是大众化交通工具,与民航航班全程客舱封闭、点对点运输、单一行程的模式不同,铁路运输具有站点多、停站短、车厢人员流动性大等特点。  记者23日从中央网信办获悉,中央网信办日前印发通知,在全国范围内开展为期两个月的“清朗·整治‘自媒体’无底线博流量”专项行动,聚焦“自媒体”无底线造热点蹭热点,制造以假乱真、虚实混杂的“信息陷阱”等突出问题,从严整治漠视公共利益、违背公序良俗、扰乱公共秩序,为了流量不择手段、丧失底线的“自媒体”。

五 | 列车运行期间,乘务人员需要为全列所有旅客提供在途服务,还要应对各类突发情况,不具备一对一全程看护单独出行儿童的条件,所以目前铁路部门没有设立未成年人专属看护、托管、全程监护等个性化服务。  通知指出,专项行动整治的重点问题包括:自导自演式造假、不择手段蹭炒社会热点、以偏概全设置话题、违背公序良俗制造人设、滥发“新黄色新闻”。  通知要求,短视频和直播平台着重加大对虚假摆拍信息的识别和清理力度,从严处置违背公序良俗制造人设的“自媒体”账号。

六 | 平台对开通营利权限的账号,应当以身份证件号码等进行真实身份信息认证。同时,完善流量管理措施,对疑似无底线博流量的信息,应当预先采取流量限制措施,并视情暂停评论、点赞等互动数据增长。

七 |   (图源网络 中国小康网综合上观新闻、新华社)。

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Published on:01:25:10


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